Herramienta gratuita
¿Cuánto le cuesta su modificador de experiencia?
Su modificador de experiencia multiplica su prima. Por encima de 1.00 usted paga un recargo; por debajo, recibe un crédito. Esta herramienta calcula cuánto, con sus propios números: no se consulta nada ni se estima nada por usted.
01 — Sus números
Ingrese lo que paga hoy
| Prima manual (con modificador de 1.00) | |
|---|---|
| Lo que paga con su modificador actual | |
Esto es aritmética sobre las cifras que usted ingresó, no una cotización. Su prima real también cambia con créditos por calificación, ajustes de la aseguradora, impuestos y contribuciones.
02 — El cálculo
Cómo se calcula
Aquí no hay nada oculto. La prima manual es lo que costaría la misma cobertura con un modificador de 1.00, así que al dividir su prima entre su modificador se obtiene esa cifra. La diferencia entre esa cantidad y lo que usted realmente paga es el efecto que tiene el modificador.
prima manual = prima actual ÷ modificador actual costo del modificador = prima actual − prima manual prima con modificador meta = prima manual × modificador meta
Un modificador de 1.30 significa que usted paga 30 por ciento más que la prima manual por el mismo trabajo. Un modificador de 0.85 significa que paga 15 por ciento menos. El multiplicador lo calcula una oficina de tarifas con tres años de nómina y siniestros; no lo calcula su aseguradora ni nosotros.
03 — Qué hacer al respecto
Un modificador vale lo que valen los datos que lo sostienen
El modificador es aritmética hecha sobre la nómina por código de clasificación y los valores de los reclamos que la aseguradora reportó a la oficina de tarifas. Ambos llegan con errores con suficiente frecuencia como para que valga la pena revisarlos: nómina registrada en la clasificación equivocada, reclamos que siguen con su valor de reserva mucho después de cerrarse y reclamos que nunca debieron entrar en el cálculo.
Envíenos sus cifras y auditaremos los datos detrás de su modificador contra su historial de siniestros para decirle si es correcto. Si está mal, corregirlo ante la oficina de tarifas es lo que baja la prima.